Formula-E

DS AUTOMOBILES & PENSKE AUTOSPORT

Nachdem DS Automobiles mit seinem DS E-TENSE FE der zweiten Generation eine Reihe von Rekorden aufgestellt hat, hat sich das Team mit PENSKE AUTOSPORT für vier Saisons der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zusammengeschlossen. Das DS PENSKE Formula-E Team hat mit Maximilian Günther und Jean-Éric Vergne, der bisher einzige zweifache Champion in der Rennserie, zwei absolute Spitzenfahrer im Team.

 

Als entschlossener Akteur in der Energiewende war DS Automobiles einer der ersten Automobilhersteller, der sich in der Formula-E mit DS Performance dazu verpflichtet hat, seine Umweltauswirkungen zu reduzieren und erhielt dafür den 3-Sterne-Status der FIA.

DS PERFORMANCE

DS Automobiles hat seine Rennsport-Abteilung "DS Performance" mit dem klaren Ziel gegründet, die Elektrifizierung des Motorsports mit den notwendigen Erfahrungen zu beschleunigen und bekannt zu machen.

 

Passend zu diesem Ansatz  bringt der brandneue DS E-TENSE FE25 – ein von DS Performance entwickelter Einsitzer – das Know-how der Rennstrecke in die nächste Generation von Elektroautos ein. In Zusammenarbeit mit PENSKE AUTOSPORT will DS Automobiles seine beiden Doppeltitel (Fahrer und Team) aus den Jahren 2019 und 2020 zurückerobern.

 

Die Ziele des französisch-amerikanischen Teams sind klar definiert: die ausgezeichneten Qualifying-Ergebnisse weiterzuführen (DS PENSKE hält den Rekord für die meisten Startplätze in der ersten Reihe der Saison 10), das Renntempo zu verbessern, sich unter den Spitzenreitern der Serie zu etablieren und die maximale Anzahl an Podiumsplätzen zu erreichen.

DS E-TENSE FE25

Dieser zu 100 % elektrische Einsitzer ist der schnellste in der FIA und kann in weniger als 2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die neue komplett schwarze Lackierung verkörpert perfekt die Identität von DS Automobiles.

 

Der DS E-TENSE FE25 stellt einen großen technologischen Fortschritt dar. Er ist stärker, robuster und aerodynamischer, was engere Rad-an-Rad-Rennen ermöglicht. Der Rennwagen ist mit Hankook iON-Reifen ausgestattet, die aus 35 % recycelten und nachhaltigen Materialien bestehen, was 9 % mehr als die GEN3-Spezifikation ist. Diese Reifen sind für alle Wetterbedingungen optimiert und bieten 5 bis 10% mehr Grip.

Die Generation GEN3 Evo
Gemäß dem Reglement für die sogenannte GEN3 Evo hat DS Automobilies den noch leistungsstärkeren DS E-TENSE FE25 entwickelt, der auf Stadtkursen eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h erreicht und durch regeneratives Bremsen in Kombination mit Allradantrieb im 350-kW-Modus einen geschätzten Leistungsgewinn von 2% gegenüber der GEN3 erzielt. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger verfügt er über einen neuen, effizienteren Antriebsstrang und bietet mit 250 kW an der Vorderachse und 350 kW an der Hinterachse einen höheren Fahrkomfort.
Leistung & Effizienz

Von DS Performance entwickelter Antriebsstrang

  • Antriebsstrang entwickelt von DS Performance
  • Allradantrieb mittels zwei Elektromotoren
  • Motorleistung Vorderachse/Hinterachse: 250 kW/350 kW
  • Maximal erlaubte Systemleistung: 350 kW (entsprechend 476 PS)
  • Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h (abgestimmt auf die mehrheitlich genutzten Straßenkurse)
  • Beschleunigung 0 bis 100 km/h in weniger als zwei Sekunden (1,8 Sekunden)
  • Elektrisches Bremssystem (Brake-By-Wire)
  • Rekuperationsleistung beim Bremsen: 600 kW
  • 50 Prozent der im Rennen benötigten Energie wird durch Rekuperation erzeugt
 
Nachhaltigkeit

Nach Angaben des Anbieters gehören die Gen3 Evo-Batterien zu den fortschrittlichsten und langlebigsten, die je hergestellt wurden. Sie werden mit Mineralien aus umweltverantwortlichen Quellen produziert, während die Batteriezellen am Ende ihrer Lebensdauer recycelt und wiederverwendet werden.

 

Zum ersten Mal werden Flachs und recycelte Carbonfasern bei der Konstruktion der Karosserie des Fahrzeugs verwendet. Die Carbonfasern wiederum werden aus den Gen2-Autos recycelt, um die Gesamtmenge neu herzugstellender Carbonfasern zu reduzieren.

Der CO2-Fußabdruck des Gen3 Evo wurde bereits in der Entwurfsphase gemessen, um die getroffenen Energiesparmaßnahmen sowie die Gesamtumweltbelastung zu dokumentieren. Alle unvermeidbaren Emissionen werden im Rahmen der Netto-Null-Kohlenstoff-Verpflichtung der Formel E kompennsiert.

 
An der Spitze der Technologie

Entwickelt von DS Performance, der Rennsportabteilung von DS Automobiles, wird der DS E-TENSE FE25 die Waffe der Wahl für das DS PENSKE Team und seine Fahrer sein: den amtierenden Formel E-Weltmeister Maximilian Günther sowie Jean-Eric Vergne, den einzigen Fahrer in der Geschichte der Formel E, der den Titel mehr als einmal gewonnen hat.

 

Gestärkt durch die neue Zusammenarbeit mit PENSKE AUTOSPORT bleibt DS Automobiles dem Ziel verpflichtet, weitere Siege und Titel sowie neue Rekorde in der rein elektrischen Meisterschaft zu holen – die weiterhin ein Beschleunigungsfaktor für die Forschungs- und Entwicklungsarbeit des Unternehmens ist.

 

Wettbewerb als Innovationstreiber in der Automobilindustrie

Angetrieben von Kühnheit und der Vision, das Auto der Zukunft zu bauen, lässt sich DS Automobiles bei seinen außergewöhnlichen Modellen von Rennsporttechnologien inspirieren.

Mit dem Anspruch der Exzellenz das Know-how zwischen der Formula-E und den serienmäßigen DS Modellen zu meistern - das ist der Geist der Avantgarde.

DIE FAHRER
DS PENSKE

DS Automobiles hat ein neues Kapitel in seiner Formula-E-Geschichte begonnen und sich mit einem der renommiertesten Namen des Motorsports zusammen geschlossen: PENSKE AUTOSPORT.

 

In die 11. Saison geht das DS PENSKE Formula-E Team mit zwei der erfolgreichsten Fahrer: Maximilian Günther aus Deutschland schließt sich dem Team an und fährt an der Seite von Jean-Éric Vergne, dem bisher einzigen zweifachen Weltmeister in der Geschichte der Formula-E.

"JEV" bleibt dem französischen Team treu und hat seit seinem Eintritt eine Reihe von Siegen und Podiumsplätzen errungen.

 

 

Mit PENSKE AUTOSPORT, Maximilian Günther und Jean-Eric Vergne will DS Automobiles nicht nur weitere Weltmeistertitel gewinnen, sondern auch den Technologietransfer zu seinen neuesten serienmäßigen Modellen sicherstellen, die ebenfalls elektrifiziert fahren werden.

Jean-Éric Vergne beantwortet Ihre Fragen

Was ist umweltbewusstes Fahren?

 

Anteil der aus der Energierückgewinnung verbrauchten Energie während eines Rennens?

Zusätzliche Kilometer durch eine umweltfreundliche Fahrweise ?

 

Leistung der Bremsenergierückgewinnung ?

 

Optimierter Kraftstoffverbrauch auf der Rennstrecke und der Straße ?

 

Am Steuer des Formel-E-Autos von DS Automobiles zurückgelegte Kilometer ?

 

Auswirkungen des Pilot-Seins auf das Fahren im Straßenverkehr ?

 

Auswirkungen der E-TENSE Technologie auf die DS E-TENSE Serienfahrzeuge ?

 

DIE ABB FIA FORMEL E-WELTMEISTERSCHAFT

Ein Blick zurück: Saison 10

Nach vier Podiumsplätzen, einem Doppeltitel in den Jahren 2019 und 2020 sowie wichtigen Lektionen aus einigen harten Rennen, behauptet DS Automobiles, der Premiumhersteller der Stellantis-Gruppe, seinen Platz an der Spitze der Rangliste. Das Jahr 2024 wird durch das 50. Podium für DS Automobiles und die Rekorde von Jean-Eric Vergne mit 17 Pole-Positions und über 1.000 gewonnenen Punkten geprägt.

REGELN & VORSCHRIFTEN

Die Grundregeln der ABB FIA Formula-E-Weltmeisterschaft

Gemäß dem aktuellen Reglement sind die Rennen nun durch eine feste Anzahl von Runden definiert, was einen direkten Einfluss auf die Strategien der Teams hat. Um die Konsistenz mit der Umstellung aufrechtzuerhalten, werden Rennunterbrechungen durch Safety Car und Full Course Yellow nun mit zusätzlichen Runden kompensiert und ersetzen damit das Feature der zusätzlichen Rennzeit.
Qualifying-Format
Die 22 Fahrer werden in zwei Gruppen aufgeteilt. Die vier Schnellsten jeder Gruppe treten dann in einem K.O. -Verfahren gegeneinander an. 
Schneller als je zuvor
Die Leistung des Gen3 Evo beträgt 350 kW in der Qualifikation und 300 kW im Rennen. 
Mehr Konkurrenz
Rennunterbrechungen durch Safety Car und Full Course Yellow werden nun durch Extrarunden kompensiert. 

Ranglisten

DS Automobiles: der erfolgreichste Hersteller in der Formula-E

SAISON
TEAMS
RENNEN
SIEGE
PODIEN
POLE POSITIONS
2023-2024
DS PENSKE
3
0
1
1
2022-2023
DS PENSKE
16
1
3
1
2021-2022
DS TECHEETAH
16
1
7
4
2020-2021
DS TECHEETAH
15
2
5
3
2019-2020
DS TECHEETAH
11
4
9
5
2018-2019
DS TECHEETAH
13
3
7
3
2017-2018
DS Virgin Racing
12
2
6
0
2016-2017
DS Virgin Racing
12
2
6
2
2015-2016
DS Virgin Racing
10
1
4
4
TOTAL
108
16
48
23

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