FORMEL E-WELTMEISTERSCHAFT 2024/2025
DS AUTOMOBILES PRÄSENTIERT DEN NEUEN DS E-TENSE FE25
DS Automobiles steht kurz vor einem historischen und symbolischen Meilenstein. Der französische Premiumhersteller, der seit der zweiten Saison an der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft teilnimmt und bereits zwei Doppeltitel (sowohl die Fahrer- als auch die Teammeisterschaft in den Jahren 2019 und 2020) gewonnen hat, wird in die zehnte Wettkampfsaison der vollelektrischen Serie starten.
DS Automobiles arbeitet seit 2022 mit PENSKE AUTOSPORT zusammen und stellt heute den Gen3 Evo DS E-TENSE FE25 vor, der vom 4. bis 7. November in Valencia, Spanien, während der Testfahrten vor der Saison für die 11. Saison offiziell vorgestellt wird.
Der DS E-TENSE FE25 ist in tiefem Schwarz mit goldenen Streifen lackiert und verfügt über einen völlig neuen Antriebsstrang. Dieses fortschrittliche Technologieaggregat, das von DS Performance über zwei Jahre hinweg entwickelt wurde, vereint das gesamte elektrische Know-how der Rennabteilung von DS Automobiles.
In Kombination mit dem Allradantrieb (im 350-kW-Modus) und neuen Reifen für optimale Straßenlage wird der neue Antriebsstrang – bestehend aus Wechselrichter, Getriebe und Motor – effizienter als sein Vorgänger und komfortabler zu fahren sein.
Mit Jean-Eric Vergne, dem einzigen zweifachen Formel E-Champion und Rekordhalter für die meisten Pole-Positions in der Serie, sowie dem talentierten Maximilian Günther am Steuer, wird der DS E-TENSE FE25 DS PENSKE zu neuen Höhenflügen verhelfen.
Die Ziele des französisch-amerikanischen Teams sind klar: die hervorragenden Leistungen aus der Qualifikation fortsetzen (DS PENSKE hält den Rekord für die Anzahl der Starts aus der ersten Reihe in der Saison 10), die Rennpace verbessern, zu den etablierten Spitzenreitern der Serie gehören und die maximale Anzahl an Podestplätzen erreichen.
Nachdem die Tests in Valencia offiziell grünes Licht für die Saison 11 gegeben haben, wird die ABB FIA Formula E World Championship insgesamt 17 Rennen auf der ganzen Welt umfassen. Die erste Runde findet am 7. Dezember 2024 in Sao Paulo in Brasilien statt.
Hauptmerkmale des DS E-TENSE FE25:
- Antriebsstrang entwickelt von DS Performance
- Allradantrieb mittels zwei Elektromotoren
- Motorleistung Vorderachse/Hinterachse: 250 kW/350 kW
- Maximal erlaubte Systemleistung: 350 kW (entsprechend 476 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h (abgestimmt auf die mehrheitlich genutzten Straßenkurse)
- Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in weniger als zwei Sekunden (1,8 Sekunden)
- Rekuperationsleistung beim Bremsen: 600 kW
- 50 % der im Rennens benötigten Energie wir durch Rekuperation erzeugt
„Für DS Automobiles hat diese Saison eine noch größere Bedeutung als ein Titel. Zunächst einmal starten wir in unsere 10. Saison der Formel E! Seit 2015 hat unsere Marke 121 Rennen bestritten, vier Meisterschaftstitel, 16 Siege, 51 Podiumsplätze und 24 Pole-Positions erreicht – das ist außergewöhnlich. Darüber hinaus präsentieren wir nun ein Auto mit einem völlig neuen Design und einem neuen Antriebsstrang, der von DS Performance entwickelt wurde. Heute bin ich besonders stolz auf die enorme Arbeit, die unsere Ingenieure und Mechaniker in den letzten zwei Jahren geleistet haben. Der DS E-TENSE FE25 wird für uns ein enormer Vorteil sein, um DS PENSKE zu großartigen Erfolgen zu führen.“
Eugenio Franzetti, Direktor von DS Performance